手板是企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品過(guò)程中一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，可以提升研發(fā)部門(mén)的工作效率，輪轂在汽車(chē)制造業(yè)中廣泛應(yīng)用，主要是用來(lái)固定輪胎內(nèi)緣，支持輪胎并與輪胎承受負(fù)荷的剛性輪，像汽車(chē)制造企業(yè)研發(fā)一款這樣的產(chǎn)品，需要在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后先做一個(gè)汽車(chē)輪轂手板出來(lái)驗(yàn)證。
做手板主要是為了驗(yàn)證產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是否合理，檢測(cè)一下有沒(méi)有設(shè)計(jì)不足的地方，在去年一個(gè)客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到我們拓維，需要做一款汽車(chē)輪轂手板來(lái)驗(yàn)證，鋁合金材料，采用cnc加工方式，下面介紹一下汽車(chē)輪轂手板加工流程：
一、編程：根據(jù)客戶(hù)提供過(guò)來(lái)的圖紙編寫(xiě)程序.
二、CNC加工：通過(guò)編程，從而使機(jī)床執(zhí)行規(guī)定好了的動(dòng)作，將材料上面多余的地方去掉，從而得到產(chǎn)品的雛形。
三、手工處理：經(jīng)過(guò)cnc加工的輪轂手板，在手板的表面會(huì)有很多刀痕，披鋒，需要進(jìn)行打磨處理。
四、噴烤漆：在打磨到一定粗糙程度的手板上，噴上若干層油漆。并經(jīng)高溫烘烤定型，跟普通油漆相比，烤漆的耐高溫性能更好。
深圳拓維模型目前跟很多汽車(chē)企業(yè)有合作，像雅虎，北汽福田，江淮汽車(chē)等等，在汽車(chē)手板制作方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在2016年6月底在前海股權(quán)交易中心新四板直通車(chē)成功掛牌（掛牌代碼：667950）。
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